EL PERFIL DE LOS DIRECTIVOS DE LA UNIVERSIDAD PUBLICA PERUANA: El caso de la Universidad Nacional Agraria La Molina (UNALM)

El presente articulo, analiza el perfil del directivo de la Universidad Pública Peruana (UPPe) a partir de una revisión bibliográfica y según la metodología de competencias. La aplicación es en el caso de la Universidad Nacional Agraria La Molina, una universidad peruana con 107 años de existencia, y que durante el 2009 eligió sus nuevos directivos para los siguientes 5 años. La definición del perfil, resulta mas interesante en la parte de las competencias de gestión; toda vez que en el diagnóstico de qué necesita la universidad, la respuesta es gestión. Entre las competencias de gestión, se puede resumir que el directivo (rector y vicerrector) debe ser líder y gerente, esto es, que pueda desarrollar liderazgo y gerencia. La definición del perfil del directivo de la UNALM, se establece a partir de la correlación con el perfil institucional. De otro lado, se establece que las organizaciones en general, necesitan desarrollar liderazgo y gerencia. La Universidad como organización puede tomar esa alternativa. El perfil de los directivos de la universidad pública peruana (UPPe) debe ser entonces de ser lideres y gestores. Pero se necesita un líder que a su vez desarrolle el liderazgo dentro de la Universidad. Hoy en día, no es suficiente tener unos cuantos lideres, se necesitan muchos lideres y sobretodo una actitud de liderazgo. También se requiere gerenciar la universidad pública peruana , manteniendo su naturaleza y diferenciadola de una organización empresarial; teniendo siempre presente que una universidad principalmente genera conocimiento, servicios de educación y debe contribuir con el bienestar de la sociedad; a diferencia de una organización empresarial donde su principal core es generar lucro o riqueza. La UPPe, debe resolver su principal problema de la falta de gestión y paralelamente iniciar el desarrollo de liderazgo y gerencia

Estudio de factibilidad para la apertura de la especialización en Gerencia de Producción y operaciones

El tema a tratar en este proyecto de grado es determinar la factibilidad de la apertura de la Especialización en Gerencia de Producción y Operaciones en la Corporación Universitaria Autónoma de Occidente, teniendo en cuenta las necesidades que presenta la sociedad y la industria colombiana para abordar los retos del nuevo siglo. Para esto se evaluará la necesidad de los profesionales de especializarse en Gerencia de Producción y Operaciones, además de describir los recursos necesarios para que la Universidad Autónoma de Occidente inicie dicha especialización, diseñando un plan de estudios flexible que permita la selección de énfasis o concentraciones y determinando la viabilidad económica de iniciar el postgrado mencionado. El tipo de estudio utilizado en el proyecto de grado pertenece a una investigación descriptiva en la que se identifican aspectos del universo de investigación, señala 2 formas de conducta y actitudes del universo investigado, establece comportamientos concretos y descubre y comprueba la asociación entre variables de investigación. La investigación que aquí se plantea parte de la observación de fenómenos generales y además permite formular premisas a partir de esta, para posteriormente determinar a partir de situaciones generales situaciones particulares, se puede afirmar que el estudio utiliza dos formas de investigación; método inductivo y deductivo, que a su vez hacen parte del método científico utilizado para diversos estudios. Se determina con el trabajo de grado, la aceptación que presentan los profesionales de la región, por especializarse en Gerencia de Producción y Operaciones, así como la propuesta curricular y académica que debería llevar el postgrado y la posibilidad de que la especialización sea económicamente autosuficienteProyecto de grado (Ingeniero Industrial)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2000PregradoIngeniero(a) Industria

Ransformacion de una empresa pública para provisión de agua potable en el valle del cauca. Estudio de caso – Acuavalle S.A. Esp.

• 1959 Se funda la SOCIEDAD DE ACUEDUCTOS Y ALCANTARILLADOS DEL VALLE DEL CAUCA S.A. • Escritura Pública No. 3543 del 16 de julio de 1959, en la Notaría Primera del Circuito de Santiago de Cali. • Se constituyó como sociedad anónima sin ánimo de lucro • Socios fundadores: el INSFOPAL, el Departamento del Valle del Cauca y los municipios de Alcalá, Bolívar, Candelaria, Guacarí y San Pedro, • Socios actuales:: • CVC 39.2318% ■ Departamento del Valle del Cauca 43.1379 % ■ 33 Municipios del Valle del Cauca 17.6303 % • Niveles de Cobertura 98%. • Territorio de atención : 33 Municipios del departamento • Enero de 201

Diseño de un sistema de costos para las rutas de transporte de la Empresa Servicam S.A.S.

El transporte de carga en Colombia está relacionado principalmente con el movimiento de pasajeros y el movimiento de carga, siendo este último un factor importante en la cadena productiva, teniendo una gran participación en el crecimiento económico debido a su contribución en todos los sectores. En tal sentido, al ser este, el medio más utilizado para el movimiento de mercancía, existe una sobreoferta vehicular que genera gran cantidad de oferentes en un sector donde actualmente se presentan problemas de movilidad debido al deterioro de las vías, el incremento de peajes y el combustible. Para lograr ser eficiente y competitivo en el medio se hace necesario que las empresas dedicadas al transporte de carga conozcan de manera precisa el costo de su operación, e identifiquen que actividades generan mayor valor y cual ruta de transporte brinda mayor rentabilidad. La empresa SERVICAM SAS encargada de transportar mercancía desde el puerto de Buenaventura a un destino final, no cuenta con un sistema de información que le brinde datos sobre su actividad, es por esto que, por medio de la metodología de Costeo Basada en Actividades, se diseñó una herramienta que le permita tener datos precisos acerca de su operación, formular planes y estrategias a corto, mediano y largo plazo.PregradoCONTADOR(A) PÚBLIC

Propuesta para la implementación de un centro de apoyo logístico en la ciudad de Buenaventura

El presente proyecto se encuentra enfocado en el diseño de una propuesta para la implementación de un centro de apoyo logístico para una bodega ubicada en la ciudad de Buenaventura. Se efectuó un análisis a la teoría relevante relacionada con el tema para la investigación como lo fueron: cadena de abastecimiento, centros de distribución y su operación, cross docking, desconsolidación, Almacén, entre otros. Cada uno de estos temas fueron definidos de forma detallada, con el fin de lograr obtenerse una comprensión clara de los puntos a tratar y con la finalidad de alcanzar los objetivos establecidos en esta investigación. Igualmente se realizó un diagnóstico de la condiciones actuales de la bodega revisando los recursos con que se cuenta en el momento a nivel de infraestructura, equipos y maquinaria, procesos, tecnología, seguridad fisca y electrónica, seguridad industrial y recurso humano; todo esto con el fin de revisar que otros servicios podría prestar esta bodega para convertirse finalmente un centro de apoyo logístico de clase mundial. Además se tuvieron en cuenta las grandes ventajas que presenta esta bodega por estar situada en una zona portuaria por donde entra el mayor volumen de carga del país, la cual tiene una proyección de crecimiento gracias a las inversiones que se están haciendo en esta región, la firmas de TLC, y la globalización de la economía. Después de analizar la información anteriormente mencionada se pudo concluir que dicho centro de apoyo puede establecerse como una herramienta de competitividad, que siguiendo algunas recomendaciones puede convertir a esta bodega en un punto estratégico en las cadenas de abastecimiento de muchas empresas reflejándose en reducción de costo y procesos logísticos más eficientes.This project focus on the design of a proposal for the implementation of a logistic support center for a warehouse located in the city of Buenaventura. An analysis of the relevant theory for the research project was made, among these: supply chain, distribution center and its operation, cross docking, deconsolidation, warehouse, among others. Each of these topics was described in a detailed way, looking for a neat understanding of each and every single one of the points that are going to be taken in order to achieve the proposed objects of this research. A diagnosis of the warehouse’s conditions was made, taking into account the resources regarding infrastructure, equipment and machinery, processes, technology, physical security, electronic security, industrial security and human capital. All of this in order to check which other services could be provided by this warehouse in order to become a logistic support center. Further, the advantage of the location (port area where great amount of the merchandise of the country enters) needs to be taken into account because this displays a great growth projection thanks to the local and foreign investment made in this region, TLCs agreements and globalization in the economy. After making a complete analysis of the information mentioned before, it was possible to obtain conclusions that lead to some recommendations which would make of this warehouse a key point for the supply chains of many companies reflecting a reduction in costs and more efficient logistic processes

Diseño de un sistema de costeo bajo la metodología ABC en Transportes Recrecarga S.A.S.

El propósito de este trabajo de investigación, es realizar un costeo sobre la prestación de servicios de carga que realiza la empresa Transporte Recrecarga SAS, con el fin que la empresa obtenga de una manera más precisa y detallada los costos que acarrean sus operaciones, al obtener esta información la empresa tendrá un soporte acercado a la realidad para establecer el precio de la prestación de este tipo de servicio, además con esta investigación se puede constatar que la empresa realmente obtenga un margen de utilidad, el cual la empresa ya tiene establecido. Por lo tanto, con este trabajo se quiere llegar a realizar un diseño de un sistema de costeo bajo la metodología ABC en Transportes Recrecarga S.A.S, en los servicios realizados por los Tractocamiones y Minimula, los cuales son propios de la Empresa; además con este procedimiento se puede acumular y asignar los costos a las actividades que se realizan en este tipo de empresa. Dentro de los antecedentes se cuenta con el artículo Sistema de Costeo ABC aplicado al Transporte de Carga. En el cual la universidad EAFIT, preocupada por los pocos estudios en materia de costos que estén acorde a las necesidades de los sectores económicos, ha ido desarrollando trabajos de investigación con el fin de desarrollar propuestas para darle solución. Pero cabe destacar que el sector de los servicios es relativamente nuevo, y el sector del transporte y especial el transporte de carga tiene pocos estudios en relación al cálculo del costo bajo la metodología ABC. En este trabajo se utiliza el nivel de conocimiento científico-descriptivo porque se busca caracterizar el proceso, las actividades y costos que incurre esta empresa para llevar acabo su objeto social y de esta forma diseñar un sistema de costeo que permita obtener información real de los costos que se derivan de realizar esta actividad económica. Durante el desarrollo del proyecto de investigación, el método que se utiliza en la investigación es el inductivo como primer instancia, ya que se busca detallar la estructura de costos en esta empresa, y a partir de esto servir como base para las empresas que presten servicios de transportes de cargas que tengan las mismas condiciones; y como segunda instancia se utiliza el deductivo, al aplicar la teoría de costeo ABC en una empresa específica, en este caso Transporte Recrecarga SAS.PregradoCONTADOR(A) PÚBLIC

Asesoría y Consultoría en Planeación Estratégica a la empresa Nutrición en Movimiento.

Se plantea un plan de acción para la fortalecer la Planeación Estratégica de la empresa Nutrición en Movimiento en la ciudad de Santiago de Cali, que le permita direccionar las actividades productivas y administrativas hacia sus objetivos misionales, obteniendo el incremento del valor de la empresa y mejores réditos a sus accionistas, mientras su servicio aporta significativamente al bienestar de los habitantes de su zona de influencia. Se realizó un diagnóstico interno y externo de la organización y con el análisis de sus resultados se generaron estrategias para otorgar elementos de Dirección Estratégica que permitirán a la empresa su sustentabilidad en el tiempo y crecimiento sostenido.PregradoADMINISTRADOR(A) DE EMPRESA

Plan estratégico para el mejoramiento continuo y mayor productividad del área comercial de la empresa SIDOC S.A

El proyecto se fundamenta en el desarrollo de un diagnostico comercial, el cual permite hallar posibles falencias en los procesos y funciones de la organización, que conlleve a plantear soluciones y crear estrategias que permitan la adecuada estructuración del área comercial. El trabajo se desarrolla bajo la modalidad de investigación de campo de carácter descriptivo – diagnostico, el cual permitió proponer un plan estratégico de mejoramiento continuo. Se estableció el diagnostico comercial, mediante una serie de herramientas como lo son la matriz DOFA, el análisis de resultados la medición del rendimiento detallado de las ventas, el posicionamiento comercial en el mercado, igualmente se realizo un estudio de la política comercial del plan de marketing, la evaluación de medios y organización de la función comercial, finalizando con la auditoria de la gestión. Estos procesos aplicados permitieron evidenciar las debilidades y amenazas en la estructura funcional y organizacional de ventas, en la redistribución geográfica, en la carencia de productos del portafolio entre otros hallazgos. Diagnosticado el proceso comercial se desarrollo una serie de estrategias para dar solución y así obtener mayor productividad del área, se planteo crear una nueva línea de producto denominada Acero Figurado y así dar solución a la carencia del portafolio de mercado. Otras estrategias fueron la redistribución de los asesores comerciales, la actualización de clientes, el reajuste de las funciones de los cargos del área y la actualización del proceso comercial. La estrategia del portafolio de mercado y la redistribución comercial se encuentran en proceso de monitoreo para definir con precisión los indicadores a establecer para su respectivo controlPasantía (Administrador de Empresas)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2009PregradoAdministrador(a) de Empresa

Aplicación de un sistema de costeo para las operaciones de transporte de carga terrestre en la empresa prakxon logística en las rutas con origen cartagena y barranquilla y destino a las ciudades de Buenaventura, Bogotá, Bucaramanga, Cali, Medellín, Pasto

Ingeniero (a) IndustrialPregrad